究其原因,中投顧問研究員賀在華對《中國科學(xué)報》記者分析,一是我國缺乏自主研發(fā)能力,造成高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品品種較少;二是國內(nèi)電機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈并未完全建立,南平東元電機(jī),制約了電機(jī)制造的發(fā)展;三是我國能源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)意識不夠強(qiáng)烈,電機(jī)在我國的應(yīng)用領(lǐng)域較少。事實上,電機(jī)耗能在我國十分嚴(yán)重。中國節(jié)能協(xié)會常務(wù)副理事長王秦平給出一組數(shù)據(jù):我國電機(jī)壽命平均比國外低3%~5%,運(yùn)行系統(tǒng)效率比國外低10%~20%。以此估算,我國電機(jī)效能若提高1%,東元,每年可節(jié)電約260億千瓦;如果電機(jī)系統(tǒng)的效率提高5%~8%,江西東元電機(jī),每年的節(jié)電量相當(dāng)于2~3個三峽大壩的發(fā)電量。
而從技術(shù)角度看,賀在華稱,電機(jī)制造業(yè)還將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢:一是先進(jìn)的電力電子技術(shù)替代傳統(tǒng)的機(jī)械方式,實現(xiàn)被拖動裝置控制和設(shè)備制造;二是電機(jī)呈高效化、智能化趨勢,將變頻器可控制系統(tǒng)集成到電機(jī)系統(tǒng)中,實現(xiàn)20%~30%節(jié)能;三是采用交流調(diào)速取代直流調(diào)速,泉州東元電機(jī),采用配有減速裝置的電氣傳動系統(tǒng)。
值得關(guān)注的是,根據(jù)國際通用估算方法,電動機(jī)裝機(jī)容量為發(fā)電機(jī)裝機(jī)容量的2.5~3.5倍。在今后較長一段時間內(nèi),我國電動機(jī)產(chǎn)量還將持續(xù)擴(kuò)大。預(yù)計到2020年,發(fā)電機(jī)裝機(jī)容量達(dá)到人均1千瓦,而我國電動機(jī)的裝機(jī)容量將達(dá)到45億千瓦左右,目前我國電動機(jī)的裝機(jī)容量在12億千瓦左右,新增的30多億千瓦將為高效節(jié)能電機(jī)、專用電機(jī)帶來巨大的市場空間。
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